В контексте железных дорог пружинное полотно может относиться к компоненту, используемому в стрелочных переводах и переездах. Стрелочные переводы, также известные как стрелочные переводы или стрелочные переводы, представляют собой механизмы, позволяющие поездам переходить с одного пути на другой. В этом контексте пружинное лезвие является важной частью механизма переключения. Пружинный нож в стрелочном переводе служит для направления колес поезда на нужный путь, когда поезд проходит через стрелочный перевод. Вот как это работает: стрелочный перевод состоит из двух расходящихся путей. Пружинное лезвие представляет собой тонкий удлиненный кусок металла, расположенный между двумя гусеницами. Он шарнирно закреплен на одном конце и может поворачиваться. Нормальное положение: В «нормальном» положении пружинное лезвие совмещено с одним из путей, создавая плавный переход для поездов, движущихся в этом направлении. Отвал направляет колеса поезда на соответствующий путь.

 

 

 

 

Пружинный механизм. Термин «пружинное лезвие» происходит от того факта, что эти лезвия часто оснащены пружинным механизмом, который помогает вернуть лезвие в нормальное положение после прохождения поезда. Пружина гарантирует, что отвал находится в правильном положении для следующего поезда. Пружинные лопасти имеют решающее значение для безопасной и эффективной эксплуатации железных дорог. Они обеспечивают точное направление поездов через стрелочные переводы, предотвращая сходы с рельсов и обеспечивая плавный переход между путями. Пружинные пластины — это лишь одна часть более крупного механизма переключения, который включает в себя различные компоненты, такие как точки переключения, стержни переключателя и механизмы блокировки. Проектирование и изготовление этих компонентов имеют важное значение для поддержания целостности железнодорожной инфраструктуры и обеспечения безопасного движения поездов по сложным железнодорожным системам.

 

 

http://ru.chinarailparts.com/